İZMİR - TCDD ve İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ortak işletmesinde olan İZBAN'a ilişkin tartışmalar sürüyor. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, TCDD'nin ray kullanım kirasına yaptığı zam nedeniyle tepki gösterdi. Tugay, “Biz bilet fiyatlarını artırmadık. TCDD bu durumda İZBAN’ın borç yükünün artmaması için destek olmalı. Ancak rayların kirasını bir senede 3,5 kat artırıyor, 71 milyondan 245 milyona çıkarıyor” dedi.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Haziran ayı Olağan Meclis Toplantısı’nın ilk birleşiminde, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’ın çağrısıyla İZBAN’daki ortaklığın bitirilmesi konusuna ilişkin kronolojik bir sunum yapıldı.

Başkan Tugay, TCDD ve İzmir Büyükşehir Belediyesi ortak işletmesinde olan İZBAN için kurulan ortaklığın işleyemez noktaya geldiğini ifade ederek, “Bu iki başlılık, ortaklık beklendiği gibi çalışmıyor. Oturup konuşmamız lazım. Bunu Ankara’da dile getireceğiz. İZBAN’ın işletmesini tamamen belediye üzerine alabiliriz” sözleriyle ortaklığın bitirilmesi çağrısında bulunmuştu.

Sunumu yapan İzmir Metro A.Ş. Genel Müdürü ve İZBAN Genel Müdür Yardımcısı Sönmez Alev, İZBAN’ın hizmete giriş tarihinden bu yana geçen sürece ilişkin bilgi verdi. Alev, “İZBAN’da merkezi yönetim ve yerel yönetimden oluşan iki büyük gücün sinerjisi ve işbirliği mayası olan bir yapı var. İZBAN dediğimizde ikiye ayırmak gerekiyor: Yapım ve işletim tarafı. İzBB, güzergah üzerindeki bütün durakları yeniden yaptı. TCDD de rayların bakımı ve sinyalizasyon sisteminin yapımını üstlendi. İZBAN, bugün 250 binden fazla yolcu taşıyor” dedi.

6 Dakikada Bir Sefer İçin Filo İhtiyacı

İZBAN’ın kapasitesini artırabilmek için sinyalizasyon sisteminin güncellenmesi gerektiğini belirten Alev, “Şu anki sinyalizasyon sistemi maalesef arızalı ve kapasitemizi bile anca karşılıyor. Sinyalizasyon sistemi güncellenmeli ve filo iki katına çıkarılmalı” diye konuştu.

İşletme Maliyetleri Karşılanmıyor

Alev, İZBAN’ın kuruluşunda işletme giderlerinin net gelirlerden karşılanması planlandığını belirterek, “2018 yılına kadar gelirlerin giderleri karşılama oranı iyiydi. Ancak şu anda gelirlerimiz giderlerimizin yüzde 50’sini karşılıyor” dedi.

Tugay: “2022’de Ne Oldu da Giderler Yüzde 54’e Düştü?”

Başkan Tugay, Alev’in sunumuna ilişkin sorular sorarak, “2022’de ne oldu da giderlerin karşılanması yüzde 54’e düştü?” diye sordu. Alev ise giderlerin arttığını, elektrik ve hat kirasının özellikle son yıl yüzde 243 arttığını belirtti.

Bir Yılda Yüzde 243’lük Artış

Alev, “Rayların kirası 71 milyon TL’den yaklaşık 245 milyon TL’ye çıktı. Bir şekilde borcumuzun yapılandırılması lazım. Bu borç şu anda 120 milyon dolar. Ödediğimizin üzerinde bir büyümesi var. 2024’te 92,7 milyon dolar bir ödeme var” dedi.

Tugay: “Biz Bilete Zam Yapmadık, TCDD Ray Kirasını 3,5 Kat Artırdı”

AK Parti’den İZBAN’da sermaye artışı yapılmamasına yönelik eleştirilere yanıt veren Başkan Tugay, TCDD’nin İZBAN’ın borç yükünü artırdığını belirterek, “TCDD, kendi seferleri için de kullandığı bir hat için rayların kirasını bir senede 3,5 kat artırıyor. 71 milyondan 245 milyon TL’ye çıkarıyor. Bunları halkın taşımacılığında kullanıyoruz. Bu zararın büyümesini değil, küçülmesine yardımcı olması gerekiyordu. Burada bir hata var. Ben vatandaşımızın bunu bilmesini istedim” dedi.